接下來要開始考驗(yàn)車手的正賽穩(wěn)定性了,到了后期失誤的幾率可就大多了,這個階段是秦川的強(qiáng)勢區(qū),對方一向以失誤率極低著稱圍場,在輪胎不足的情況下,秦川的穩(wěn)定性一向極好,十六圈開始,果然這一圈三人的速度都有所下降,佩科率先減速,秦川第二,馬丁第三,誰都沒有著急在此刻對對方動手,按理來說眼下正是他們此刻最容易接近對手的時刻,誰先晚一會降速就能貼到對方身后,可是現(xiàn)在動手遠(yuǎn)沒有等比賽最后動手來的輕松,尤其是馬丁,他現(xiàn)在是最不著急的,他在等前面兩人先動手,然后他伺機(jī)而動
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